齿轮泵拆开及气控液压阀规划

发布时间：2015年3月23日 齿轮泵拆开及气控液压阀规划

根据齿轮泵设备_的需求，齿轮泵油泵马达耗电占全部设备耗电量的份额高达50-65，因此具节能潜力。

齿轮泵配套干式吸油阀是一种气控液压阀，它用于泵进油节省，当设备的液压空载时，仅使小流量（〈18.9t/min）经过泵；而在有负载时，全流量吸入泵。如图10所示，这种回路可省去泵与原动机间的离合器，然后降低了本钱，还减小了空载功耗，因经过回路的小流量坚持了设备的原动机功率。另外，还降低了泵在空载时的噪声。干式吸油阀回路可用于由内燃机驱动的任何车辆中开关式液压系统，例如废物装填货车及工业设备。
不论齿轮油泵的转速、作业压力或支路需求的流量巨细，定值一次流量控制阀总可_设备作业所需的流量。在图7所示的这种回路中，泵的输出流量大于或等于一次油路所需流量，二次流量可作它用或回油箱。定值一次流量阀（份额阀）将一次控制与液压泵结合起来，省去管路并xiaochu外泄漏，故降低了本钱。此种齿轮泵回路的典型应用是轿车起重机上常可见到的转向组织，它省去了一个齿轮式输油泵。

齿轮泵拆开　　

拆开前应做好充沛的准备作业，了解设备构造，_流程，运转状况；拆开时应小心翼翼，防止损坏设备零部件。　　

二、复查数据,对齿轮泵各部件合作空隙，应做查看，有些空隙的规范见表1——1。　　

三、查看，对拆下的零部件进行具体查看，对齿轮作上色查看，不答应存在裂纹；轴颈的圆锥度合格，外表不得有划痕，粗糙度Ra的大答应值为1.6μm；端盖、托架、泵体不得有明显缺点。　　

四、修正或更换,对超支的零部件应予以更换，对需修正的零部件，修正后应契合规范。　　

五、拼装及调整,齿轮端面与端盖，托架的轴向空隙，依托改动端盖，托架与泵体之间的密封垫片的厚度来调整；紧固端盖螺栓时，用力对称均匀，边紧边盘动转子，遇到转子转不动时，应松掉螺栓重紧；加填料或装油封时，紧压盖时仍需边紧边盘动转子，不可紧得过死。　　

六、试车,水压试验为作业压力的1.5倍，坚持5min不漏，试车运转期间，无泄漏，运转声响正常，无反常振荡，出口压力契合要求为合格。